本人一汽大众2020款CC 380夺目版车主，购车时间为2021年5月，当时燃油车没有大降价，落地大概26-27W。之所以买CC，并非我对大众汽车有什么特殊感情，而是家里人觉得所谓的豪华汽车品牌显得太高调，买个普通的即可。但如果普通到满大街都是，也不符合我的诉求。CC外型还不错，也算小众，就买了它。
我工作虽与汽车相关，但毕竟不在终端市场。所以买车之前，还是咨询了些朋友，主要是对比价格。大多劝我别买大众，说离合器问题、发动机异响问题，久病难医。我头铁，认为只要是产品就没有完美的，至少CC还占了个好看。
现行驶里程4.7万公里，说说真实用车感受。总体而言，除了动力还算满意，槽点很多。不一一细数，说其中几个。
一．发动机/水泵异响
行驶到4.6万公里左右时，有一天半夜路上，突然感觉车头部分传来噼里啪啦的声音，像是跑高速的时候被无数细砂拍打，也像瓦砾被火灼烧之后呲啦炸响。当时仪表盘上没有任何异常，只有空气指标爆红。正常来说，空气指数的数值低、数字颜色为绿色。当时的爆红状态，像是五个大汉同时在车里抽烟弄出来的效果。停车歇火，打开发动机舱盖，响声很明显（实际上如果不歇火，在路上的时候声音更大）。
之后拖去维修，北京华昌汽车销售服务有限公司，也是当初买车的4S店。
折腾了几个小时，说是水泵有问题，不循环了，发动机不降温。从水泵到皮带等一套重新换，还从长春调货，等了6天时间。嗯，总共花了四千多块钱，4S店嘛，大家都懂。好在是，告诉我一年内保修。
想不到的是，一个月内我再次听见了同样的响声（相比之前小得多，且持续时间不长，停车歇火后大概响10秒左右就没有了，我甚至怀疑在我听见之前已经响了一段时间了）。
因为五一要出远门，怕高速路上有安全隐患，说不好听点发动机起火啥的，事儿就大了。又去4S店，保修期内，还找他们。给的回复说，技术经理反馈大概率还是那个配件的问题，但不知道具体原因，他要问问别的车是不是也遇到同样的问题。并告诉我不影响正常使用，五一也可以跑长途，让把车开回家了。
然后，就没有然后了，截止发帖已经过去一整天时间，没有反馈。技术层面的东西我不懂，目前没给出任何解决方案。后续我还会跟进。
如果仅是第一次维修就弄好了，我懒得来发帖吐槽。但不到一个月继续出现同样问题，且中间办事拖拉、效率低，实在忍不住说几句，想买一汽大众或者CC的，能拦住一个是一个。尽管可能我这种情况是小概率事件，但也不想有人再成为小概率之一。
二、各种轻微奇怪异响
大约两万公里后，车门板内、空调出风口位置里头，均出现过异响，感觉像用指甲盖高频率轻敲似的，时有时无，有时候持续几天，有时候有一两个月没有。去保养的时候（还是那家店）说可能是里面什么胶套配件松了还是咋地，说帮看看。貌似不怎么有声音了，但问题有没有根本解决，不得而知。
三、电瓶损耗（小事）
4.2万公里的时候，电瓶坏了，重新换了个电瓶。这个虽然是正常损耗，但实话说，相比以前的车，老化时间提前的有点早。感觉现在的产品，大多是卡着保修包换时间，过了差不多就该坏了。
以上，内容有点长。再次奉劝各位购车需谨慎。